I believe this is the last one which is the time attack z32

 

Not cheap though but an official demo car from the likes of pentroof etc never are ;)

 

Love it though and the engine bay is stunning :)

 

http://www.pentroof.co.jp/shop/item_list_pent3.php?id=7921%&page=1&max=15

 

Mike

Thats what im going to get done to my rear arches pulled and flared same as on the orange pentroof car .see this web sitehttp://www.archenemy.co.uk/

Theres the spec and price from one dealer in japan but she's for sale through a few different dealers, this guy has her up for around 15,000 GBP FOB price

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　MAKE: NISSAN

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MODEL: FAIR LADY Z TWIN TURBO 2/2 T-bar roof

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TYPE: GCZ32

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　YEAR: 1989

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　COLOR: Orange

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　DISPLACEMENT: 3,100cc(Bore up) TWIN TURBO

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MILEAGE: 70,000km on clock but engine just overhauled and modified.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　OPTIONS: Fully loaded,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MODIFICATION: TOMEI 89mm forged piston, TOMEI IN260/EX260 hi-profile

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　camshaft, TOMEI Cam pooley& Rush adjuster, TOMEI Metal

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　head gasket, HKS GT2530 turbine x 2pcs, HKS Outlet pipe,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Stainless front pipe, Full titanium muffler(Oneoff), Pentroof oneoff

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3law racing radiator, NISMO Low temp thermo, TRUST Z32

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2law Intercooler, TRUST 25law oilcooler, NISMO for GT-R Racing

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　fuel pomp x 2pcs, Additional fuel line, SARD 800cc Injector x 6pcs,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　SARD Fuel regulator, EARL'S Fuel line & fitting parts, HKS F-con V

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　pro(gold), HKS EVC, OS 1,2,3rd and hi-top full cross gear ratio,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　HKS Racing twin plate clutch, CUSCO 1.5way LSD, TEIN Height

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　adjustable suspension, Front Pentroof F50 brembo full brake system,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Rear Pentroof LOTUS brembo full brake system installed, Front & Rear

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　PFC Racing brake pad, RAYS CE28 18inch alloy wheel, 245/40/ZR18,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　265/35/ZR18 tires, Pentroof Z32 Pro soec Under defuser(completely one

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　parts from front body kit and under defuser), Pentroof Z32Pro spec Side

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　skirt and rear spriter, Pentroof Z32 Prospec RBS type 300ZG, R34 GT-R

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　wing, Pentroof Z32 Aero bonnet Circuit SPL(Carbon), HID head light,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　HKS Racing seat x 2pcs, AUTO METER REV gauge, TRUST Boost,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Water temp, Oil temp, Oil press, Fuel press, Exhaust temp gauges, 9P Roll

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　cage, Full modified and owned by Pentroof

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　PRICE: JPY3,650,000(FOB)　

:bow: simple :bow:

£15000 ??!?!

 

I need to check my bank account :D

15k....nsx money.

 

ok so not really the same thing

Id rather have this then a Nsx IMHO

 

Its a pipe dream but what a dream!

puts it into perspective doesnt it

thats 15k in japan, not at your doorstep. I only ever import into Ireland so i don't know the full costs of bringin one into the uk. but for me to get her to ireland would be about 17-18K vrt'd plates on.

Exactly what kirbz has said then about 17-18k otr.

thats 15k in japan, not at your doorstep. I only ever import into Ireland so i don't know the full costs of bringin one into the uk. but for me to get her to ireland would be about 17-18K vrt'd plates on.

 

yeh once you have paid the old vat and duty and all the other costs to get it on the road yout talking around that kind of price, obviously i cant say exactly what the price is as its sold ;)

 

Mike

Shame its running the HKS F-CON V pro - that'll need ripping out and replacing due to only one place in the UK actually being able to tune it..

Shame its running the HKS F-CON V pro - that'll need ripping out and replacing due to only one place in the UK actually being able to tune it..

 

theres 4 or 5 places now but tbh as the fuel in this country is getting close to the japs alot dont need a remap but as long as the fcon is unlocked then its a tweak

Yeah wil just need correction for altitude probably. Of the 4 or 5 in the country, who would actually want to touch a Z32 though? ;) LMAO

Yeah wil just need correction for altitude probably. Of the 4 or 5 in the country, who would actually want to touch a Z32 though? ;) LMAO

 

aye thats true :D